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Übersicht
| Übersicht | | Typ: | Single-Prop | | Spezieller Typ: | Ultra-Leicht | | Hersteller: | Rokospol | | Modell: | NG 4 | | Baujahr: | 2009 | | Serien-Nr.: | 12/2009 | | Eigenschaften: | Stets hangariert | | Jahresnachpr.: | 9/2025 | | Standort: | Italien, Treviso | | Gesamtzeit (TTAF): | 905 h | | Preis: | € 89.000 | | Alle Details |
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Details
| Übersicht | | Typ: | Single-Prop | | Spezieller Typ: | Ultra-Leicht | | Hersteller: | Rokospol | | Modell: | NG 4 | | Baujahr: | 2009 | | Serien-Nr.: | 12/2009 | | Eigenschaften: | Stets hangariert | | Jahresnachpr.: | 9/2025 | | Standort: | Italien, Treviso | | Gesamtzeit (TTAF): | 905 h | | Preis: | € 89.000 | | Anzahl Passagiere: | 1 |
| Motor(en) | | Anzahl Motoren: | 1 | | Hersteller/Modell: | Rotax 912 | | Leistung: | 100 PS | | Gesamtzeit: | 905 h | | TBO (Stunden): | 2000 h | | Prop Hersteller/Modell: | Idrovario | | Prop Gesamtzeit: | 82 h |
| Beschreibung/Details Motoren | | Rotax 912 with carburetor , engine on condition . |
| Avionik | | Kanardia , flybox , analogic and electronic |
| Ausstattung | | Elt, 2 axis autopilot kanardia with 45 hours , fuel computer , ballistic parachute expired 2028 , propeller 2 blade variable pitch , fuel 2 x 45 liter , transponder mode S , radio 8.33 , electric flaps |
| Exterieur | | Excelent condition |
| Interieur | | Excelent condition |
| Änderungen | | Including a fixed pitch propeller and 3-blade carbon props with 220 hours |
| Stand Inspektion | | All inspection and maintenance are regular |
| Bemerkungen/Sonstiges | | MTOW 600 kg , empty weight 341 kg , endurance 3,5 hours , cruise speed 200 km/h , invoices of the works and maintenance available , complete history of the aircraft , no crash , alwais covered in the hangar , cabin heating , registered in Slovakia , aircrafr ready for flight . Very comfortable seats , cabin width 130 cm . Comfortably accomodates people 2 meters tall. Luggage load capacity 50 kg . Sale due to category change . |
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